Projektengagemang utreder möjligheterna till eldrift för tunga fordon
Sverige har satt upp ett nationellt mål om en fossiloberoende transportsektor år 2030. Dessutom ökar transportarbetet ständigt. Biogas och biodiesel kommer att klara vissa delar av transporterna och eldrift med batteri är ett bra alternativ för mindre fordon, men för tunga fordon krävs kontinuerlig tillförsel av el för att landsvägstransporterna ska kunna fungera som idag även om 20 år. Projektengagemang Energi & Klimatanalys är, på uppdrag av Svenska Elvägar AB, projektledare i ett projekt som utreder möjligheterna att driva tunga fordon med el från kontaktledningar över vägbanan. Tekniken är välbeprövad och används idag för tåg, spårvagnar och trådbussar. Den nya tekniska utmaningen är att ta fram en strömavtagare som automatiskt kopplar till och från vid på- och avfarter, viadukter etc. Dessutom krävs att politiker och myndigheter börjar tänka i nya banor för att våga satsa på ett annorlunda infrastrukturprojekt som det här.
Projektet står nu inför en fas av tester, därefter hoppas man på implementering på en begränsad sträcka. Med en ekonomisk besparing på ca 30 kr/mil, väsentlig minskning av CO2-utsläpp och tystare trafik blir det en god investering för åkarna. Finansiärer för projektet är Energimyndigheten, Trafikverket, Vinnova och FFI.
För mer info, kontakta:
Per Ranch
Projektengagemang Energi & Klimatanalys